Liverpool, Crosby and Southport Railway
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 Waterloo Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Liverpool, Crosby and Southport Railway (LC&SR) ist eine englische Bahngesellschaft, die eine Bahnstrecke zwischen dem Liverpooler Bahnhof Sandhills und Southport betrieb. Der Bau wurde durch das Parlament am 2. Juli 1847 genehmigt. Eröffnet wurde die Strecke am 24. Juli 1848 mit einer temporären Endstation in Waterloo.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bahnstrecke wurde am 13. Mai 1850 von Waterloo nach Liverpool Tithebarn Street/Liverpool Exchange verlängert. Diese Doppelbezeichnung des Bahnhofes wurde später in Liverpool Exchange Station geändert.[2][3] Die Endstation in Southport war zunächst an der Eastbank Street, bevor der dortige Bahnhof geschlossen wurde und der heutige Bahnhof an der Chapel Street am 22. August 1851 eröffnet wurde.[4]
Die Bahngesellschaft wurde am 14. Juni 1855 von der Lancashire and Yorkshire Railway (LYR) übernommen.[1] Die LYR elektrifizierte die Bahnstrecke mit einer Stromschiene, deren Betrieb am 5. April 1904 startete. Die LYR wurde zum 1. Januar 1922 mit der London and North Western Railway vereinigt, die schließlich mit dem Railway Act 1921 im Jahr 1923 in die London, Midland and Scottish Railway überführt wurde.
Im Rahmen der Streckenstilllegungen des Beeching-Planes in den 1960er Jahren war auch diese Strecke für die Einstellung vorgesehen. 1978 wurde sie in das Merseyrail-Streckennetz innerhalb der Northern Line integriert, wobei der Betrieb bis zur Privatisierung 1995 durch British Rail abgewickelt wurde. Der aktuelle Betreiber ist das Serco-Abellio-Konsortium, das die Strecke seit 2003 im Auftrag von Merseyrail betreibt.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Christopher Awdry: Encyclopedia of British Railway Companies. Wellingborough 1990, S. 88.
- ↑ Disused Stations: Liverpool Exchange Station. Abgerufen am 10. November 2014.
- ↑ R. V. J. Butt: The Directory of Railway Stations. Wellingborough 1995, S. 145.
- ↑ R. V. J. Butt: The Directory of Railway Stations. Wellingborough 1995, S. 216.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Christopher Awdry: Encyclopedia of British Railway Companies. Patrick Stephens, Wellingborough 1990, ISBN 1-85260-049-7 (englisch).
- R. V. J. Butt: The Directory of Railway Stations. Patrick Stephens, Wellingborough 1995, ISBN 1-85260-049-7 (englisch).